德国财政部２１日在月度报告中说，困扰德国汽车制造业的尾气“排放门”给德国经济带来风险。


报告指出，“排放门”和英国公投决定“脱欧”以及美国政府的贸易保护主义政策，一同对德国经济构成威胁。


“英国如何‘脱欧’以及美国贸易政策所带来的风险仍然存在，”德国财政部说，“除此之外，柴油车危机应当被列为德国经济的新风险，尽管眼下我们无法量化有关影响。”


汽车制造业是德国最大的出口行业，并创造约８０万个就业岗位。


财政部报告显示，强劲的家庭和政府开支促使德国经济在第二季度增长０.６％，但对外贸易增长疲软影响整体经济表现，且出口增长明显低于进口增长。


财政部指出，得益于强劲的订单和企业信心指标，预计今年第三季度德国工业将延续上升势头。不过，柴油车尾气排放危机会给德国经济增长前景蒙上一层阴影，“考虑到汽车行业的重要性，必须将柴油车危机的影响列为整体经济增长的中期风险”。


自２０１５年９月大众公司在美国陷入柴油车尾气排放检测软件欺诈危机，德国汽车制造商的“排放门”丑闻就不断蔓延和升级，奥迪和戴姆勒也卷入其中。这在德国引发舆论强烈关注，多州颁布柴油车禁令。


本月２日，德国相关政府部门、汽车行业协会和各大汽车制造商在柏林举行“柴油车峰会”。会后，各方同意为超过５００万辆柴油车进行软件升级，以减少尾气排放。