2001年中国加入WTO，通用、福特、奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、凯迪拉克相继进入，中国汽车市场出现“井喷式”繁荣。2009年，中国汽车产销超越美国成为世界第一汽车产销大国。2012年，国务院颁发《节能与新能源汽车产业规划（2012-2020年）》，新能源车发展被提升到新高度。

我国新能源汽车自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。在乘用车方面，无论是比亚迪、吉利、长城、长安、五菱等传统中国品牌的成功转型，还是以蔚来、理想、小鹏、岚图、零跑、哪吒等为代表的新势力造车企业异军崛起，中国品牌已然成为先行者，引领着世界新能源汽车发展方向。

更为重要的是，我国新能源汽车产业的创新式发展正加速带动多产业联动增长。从钢材到动力电池，从充电桩到智能网联，多个产业都在加入新能源汽车的“雁阵”。据统计，2022年我国新能源汽车全年钢材消费量约为1100万吨，同比增长90%左右。充电桩建设从2012年的不足5万个增长至2022年的521万个，建成换电站1973座，形成全球最大规模的充电网络，建成了超过1万个动力电池回收服务网点。全球最大的锂电生产企业宁德时代全球市场占有率连续六年排名全球第一。不仅如此，以新能源汽车为基础的智能网联、智慧城市的发展步伐也在加速。

在政策推动下，汽车行业实施碳达峰、碳中和的步伐将进一步加快。商业模式创新、颠覆性技术，对汽车产业链、价值链和生态圈带来革命性变革，也成为汽车市场发展的新趋势。大浪淘沙，机遇与挑战并存，作为车企要抓紧行动起来。

为积极推动我国实现“双碳”目标，加快推进碳中和愿景目标下的汽车产业全面电动化转型，进一步加强汽车产业协同合作，6月7日-9日，由北京亚太瑞斯会展服务有限公司主办的“2023第十二届北京国际汽车技术博览会”在北京中国国际展览中心（顺义新馆）隆重举办。

大会以“集结精良装备 创高品质汽车之源”为主题，聚焦产业最新技术，满足企业技术交流、商务拓展、一站式采购的需求。展会通过“展览”“论坛”多种形式汇聚汽车行业主力，挖掘汽车产业与发展机遇，旨在打造可持续的汽车产业链供应链，共同构建全球汽车产业绿色低碳可持续发展新生态，全力推动汽车强国建设新跨越。

北京国际汽车技术博览会创办于2007年，深耕汽车产业领域多年。观众主要来自一汽集团、陕汽集团、北京奔驰、华晨宝马、大众、上海通用、北汽控股、现代、上汽集团、北汽福田、广汽集团、比亚迪、奇瑞、长城、吉利、长安、郑州宇通、欧曼重型车、北京汽车研究总院、小鹏汽车、华为、蔚来汽车、博世集团、电装公司、敏实集团、德尔福、麦格纳、李尔、东风汽车零部件等上百家汽车研发、制造、设计公司参观交流洽谈。

北京国际汽车技术博览会共有汽车技术展，汽车制造与装配技术，汽车零部件，新能源汽车技术，智能网联汽车等领域3400余家展商，观众累计超23万。大会覆盖汽车全产业链平台，助力产业交流互联，在行业内颇有口碑，是汽车技术制造业全产业链“一站式”的采购平台。6月7日-9日，北京中国国际展览中心（顺义新馆），期待你的莅临！